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調查顯示，瑞典民眾對加入北約的支持率從俄烏衝突加劇前的40%躍升至60%以上。
從2009年開始，圍繞此方針豐田汽車展開了諸多舉措。營業利潤大幅增長32%，至8712億日元（約458.76億元）。
除武漢外，本田汽車還計劃在廣州建電動汽車專用工廠。（本文部分內容綜合AutomotiveNews、KyodoNews報道，部分圖片來自網絡)。內田誠說，我們有信心實現企業轉型計劃，確保日產依然作為一家健康、彈性的企業，實現可持續增長。
汽車業務銷售收入9.36萬億日元，同比增長6.6%。2021年，本田汽車在華銷量為156.15萬輛，同比下降4%。
在本田汽車最新電氣化戰略規劃中，未來10年，擬投入8萬億日元研發費用。
日產汽車將繼續推進NissanNEXT企業轉型計劃，在2023財年實現5%的經營利潤率。不過今天這三台明顯還是覺得屏幕很關鍵，但所幸他們都很好的把屏幕融合在了自己的內飾之中。
玩笑歸玩笑，但看似偷懶的設計方法下，確實讓C01的外觀足夠有家族特色。[·4·轎車緣何成了香餑餑]看完了這幾台車，想必大家內心還有一個疑問還沒被解答：為啥都紮堆做轎車了？在我看來，紮堆做轎車的原因有二。
第一是轎車市場雖確有萎縮的趨勢，但轎車品類仍舊是國內消費者不會繞過的考慮選擇。和寶馬新7係一樣，我認為M7不能單純用好看不好看的二元維度來評價，足夠大膽，足夠特別就達到它的設計初衷了。
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